権太坂を走ってみた　2022/12/06 　一ヶ月後に迫った箱根駅伝。今回は定休の月曜日が1/2に当たるので、数年ぶりに街頭応援  に行けそうだ。コラムに書く以上は、選手の気持ちも知らないくせに偉そうに・・・なんて思われな  い様に、花の2区の後半部分を実際に走ってみた。12/15期限の、相鉄さんの優待乗車券も使 い 切らないとね。 　朝5時前、暖かな気温の下、バスなんてある訳ないので、第二の最寄り駅まで 2.5km を走り、 さがみの駅に到着。月曜日の朝、出勤ご苦労さんです。こんな出で立ちで電車に乗る、ウフッ、  最高の幸せ。 　二俣川駅からバスに乗ります。 　「元町橋」という停留所で下車しました。やっと夜明け前の薄明りに。 　ざっとの計測で、ゴールの戸塚中継所までの距離は 9.3�q。まあ、本来なら鶴見から走っても い いんですが、交差点が多すぎてNGです。オイラにとっての 9.3�q はロングなので、セブンで強 力 なBCAAを飲んでおきます。 06：24　国道1号の狩場インターからスタートです。 06：28　おっと！　いきなり「権太坂」のバス停です。 　緩やかな登り坂がダラダラと続きます。 　次の停留所は「権太坂上」。え！もう終り？ 　あっ！　ここ知ってる。定点カメラ・ポイントで、通過タイムが更新される箇所だ。 06：54　今度は下り坂がダラダラ続く。あっけない坂だったな、権太坂は。我が家から相武台前 駅 に行く途中の、通称「小池の坂」の方がよっぽど急だったな。実際に走ってみて、逆の9区の方 が 権太坂に関しては登りが長いのじゃないかな？ 　この「ポーラ前」も、中継ではよく耳にする定点ポイントです。 07：12　2区の19キロ地点の「不動坂交差点」をクリアーした途端に歩道が無い！　実際の箱根 駅 伝では残り 4�q の最終急登地点ですが、トラックも多いし、路肩走行の通勤バイクも多いし、 危 険と判断して迂回です。 　う回路なんか、さっぱり分からないのでMAPで確認。時間も距離も、もったいない。 　実際の駅伝コースではないので、どうでも良いのですが、細い道で、最短で駅伝コースに戻る  努力です。 　こんな跨線橋なんかも渡りました。駅ですね、何処の？ 　07：34　やっと国道1号との交差（矢沢）です。歩道はあるかな？ 　歩道ありましたね。これで、ゴールまで走り切るのみ、あと1.5�q 程です。 　振り返って写しましたが、やはり歩道はありませんでした。こんな箇所を走っていたら、事件に な っていたでしょう。 　それにしても混んでいます。正月とはいえ、こんな大動脈を規制して大会を行うのだから、自衛  隊や県警に敬服です。そして、アップダウンが激しいラストですが、この先下り切ると、残り800ｍ  は地獄の登りです。 　確かに、この先登りです。 　それ程急な感じもしませんがねえ。選手たちはハーフの距離を走った上に、この辺りはスパー ト です。走り始めてから3店舗目のすき家です。 　戸塚警察前です。もうゴールしたようなものです。オイラも最後くらいはスパート試みますが、信  号が邪魔です。車道を走る選手たちは気持ちいいだろうなあ。 　「つり具」の看板が見えました。ゴールです。 　見覚えのある景色、「戸塚中継所」です。タイムは？ 07：52　1時間28分・9.3�q でした。写真撮ったり、信号で待たされたり、でしたからね。 　別に戸塚中継所の石碑があったりする訳も無く、ただ、釣り具やの支店名が「戸塚中継点」で  す。 　製麺所ですかね？　ここの看板にも「中継所」が。 　道路の反対側は、やはり復路の「戸塚中継所」が。こちらは絵柄がありました。 　戸塚中継所の、交通アクセスは最悪です。最寄りのバス停「大坂台」から超寿司詰めで着いた  駅が「戸塚」でした。地下鉄で伊勢崎町に出て、焼き鳥で一杯やって、朝の「さがみ野駅」まで帰  ってきました。日ごろ、やりたいと思ってきた事を実現できて、充実したオフの日でした。